川桂两省区共同面向东盟市场、推动西部陆海新通道建设，如今多了一个重要支点。10月24日中午，在广西自贸区钦州港片区，川桂国际产能合作产业园项目正式开工建设。

该项目位于中国-马来西亚钦州产业园区内，也处于广西自贸区钦州港片区。项目规划总投资约24亿元，分三期建设，一期预计2020年建成。

川桂国际产能合作产业园对于川桂两省区的意义，不仅是多了一个合作产业园。今年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，三条主通道中有一条自成都出发，经泸州（宜宾）、百色至北部湾出海口——这将是四川最快捷、最经济的出海货运通道。该项目正坐落于出海口这一端。

现场多位嘉宾谈到，项目将成为川桂两地全面合作的战略平台，服务川桂面向东盟市场的核心载体。成都市发展改革委负责人认为，以此项目为依托，将进一步推动四川南向开放部署落地落实、推动四川产业“走出去”。

项目开工前两天，园区首个入驻项目——泸州老窖钦州红酒灌装生产项目在广西签署投资合作协议。“红酒散酒从我们在澳大利亚的酒庄用船拉到钦州港口，10分钟车程就能到厂里进行灌装，完成后再直接拉到港口上船。”泸州老窖股份有限公司副总经理何诚说，与在国外、在川内灌装相比，在钦州港口就地灌装极大节省了物流费用。据了解，目前有超过20个产业项目正洽谈入驻园区。

开工仪式现场，中国-马来西亚钦州产业园区管委会副主任林海波谈到一个有意思的细节：项目是由成都、钦州、宜宾、泸州四方国资共同成立公司来投资建设。“这本身就是一个制度创新。”林海波认为，通过资本联合，有利于推动各方形成利益共同体，激发合作积极性，从而更好开展资源共享与整合。

据介绍，项目将按产城融合、职住平衡、功能完善、配套齐全的理念打造高质量新型产业社区，包括川桂东盟中心、供应链中心、先导孵化中心、配套商业街等。项目远期还将逐步拓展至钦州港川桂临海产业园5平方公里区域，成为区域供应链总部、贸易企业总部、加工企业总部。（记者 熊筱伟）